发布日期：2025-04-13 22:47 点击次数：160
话说我们中国制服丝袜，那关联词响当当的“基建狂魔”，逢山开道，遇水架桥，那都不是事儿！
高铁时间，更是杠杠的，全全国都赞赏我们的速率。
关联词，你猜怎样着？
这“基建狂魔”也有马失前蹄的时辰。
在沙特，我们关联词栽了个大跟头，40多个亿的亏空，念念念念都肉疼！
这事儿还得从2008年提及。
沙特那地儿，石油多，钱也多，妥妥的土豪国。
可他们也有挠头的时辰，那便是麦加和麦地那之间的交通。
这俩场地，关联词伊斯兰教的圣地，每年朝觐的东谈主，跟下饺子似的，乌泱乌泱的。
交通堵塞，那关联词家常便饭。
沙特国王一看这不行啊，得修条高铁！
讯息一出，全全国的基建公司都眼巴巴地瞅着这块肥肉。
可沙漠里修铁路，那可不是开打趣的，高温、沙尘暴，念念念念都让东谈主打怵。
不少公司臆度臆度，照旧算了，这钱不好赚啊！
这时辰，我们中国铁建出场了！
咱啥都不怕，生怕没挑战！
120亿的阵势，8%到10%的利润，这诱导力，杠杠的！
2009年，中国铁建胜仗中标，蠢蠢欲动制服丝袜，准备大干一场。
中国铁建那叫一个深爱，总裁躬行上阵指令，恨不得把心都掏出来。
中铁十八局的昆仲们更是憋着一股劲儿，喊着“济河焚州”的标语，玩了命的干。
不到两年，轻轨就修好了，2010年11月端庄通车。
本合计不错数钱数平直抽筋，效能一算账，大伙儿都傻眼了，41个亿的亏空！
这就好比去赌场，本念念赢个盆满钵满，效能裤衩都输没了。
这到底是咋回事？
一番拜谒之后，发现问题出在沙特那里。
他们那地下管网和征地拆迁，拖暧昧拉，跟老牛拉破车似的。
更让东谈主狼狈的是，他们还三天两端改需求，须臾一个念念法，就跟小孩儿玩积木似的，推倒了重建，重建了再推倒，这不纯纯折腾东谈主嘛！
还有更仙葩的，这条铁路每年只运行三天，便是朝觐那几天。
可调治呢？
365天都不成停！
这就好比养了一头只会下三个蛋的金鸡，却要天天厚味好喝地伺候着，你说冤不冤？
按理说，中国铁建皆备不错撂挑子不干了，要求沙特赔钱。
可咱是讲信用的，如真实这样干了，以后谁还敢跟咱调和？
是以，中国铁建只可三从四德，继续干。
到了2010年6月，阵势本钱还是飙升到125.44亿，比预算多了不少。
到了年底，财报一出，扫数工程界都炸锅了，41.53亿的巨亏，这可不是个极少目！
中国铁建的股价，那叫一个跌啊，跟跳水似的。
中国铁建也不是茹素的，从2011年就运转索赔了，提交了一堆文献，可沙特那里便是拖着不给钱，这拉锯战，一直打到了今天。
话说回归，在沙漠里修高铁，那可不是一般的难。
快播在线地基松软，高温酷热，还有动不动就来的沙尘暴，这条款，比唐僧取经还难！
为了科罚这些繁重，中国的工程师们那关联词搜索枯肠。
他们发明了一种“冲击碾压法”，节略来说便是把沙子压实，让地基更放心。
这就好比作念蛋糕，得把面粉压实了，能力烤出蓬松的蛋糕。
在这样恶劣的环境下，中国工东谈主硬是凭着一股子韧劲，如期完成了任务，向全国展示了“中国速率”。
这可不是吹的，不屈不行！
天然亏了40多个亿，但咱也不是白亏的。
通过这个阵势，我们积聚了珍视的造就，培养了一批东谈主才，还在中东地区打响了名声。
沙特其后也给了中国铁建不少阵势，算是弥补了之前的损失。
是以说，这40亿的亏空，从永恒来看，其实是一笔合算的贸易。
咱中国东谈主，眼神永恒，不策动咫尺的不值一提，这阵势，可不是一般的大！
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