发布日期：2025-03-16 11:30 点击次数：135
1月13日，海关总署统计分析司司长吕大良在国新办举行的新闻发布会上先容男同 打屁股，2024年，我国电动汽车出口量初次打破200万辆。俗语说“条条正途通罗马”，若是把这些汽车首尾邻接，不错从北京到罗马。
2021年、2022年，我国汽车出口量聚会迈上了200万辆、300万辆的台阶，2023年更是卓越了两个百万量级的台阶，出口了522.1万辆，同比增多57.4%。
电动汽车在汽车出口中饰演的变装越来越膺惩。2023年，我国每出口三辆汽车就有一辆是电动载东说念主汽车，全年出口177.3万辆，增多了67.1%。
海关总署的统计还默契，2023年，电动载东说念主汽车、锂离子蓄电板和太阳能电板等“新三样”居品共计出口1.06万亿元，初次打破万亿大关，增长29.9%。
2024年，中国汽车出口还是不息增长态势。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据默契，1-10月，中国汽车出口528.5万辆，同比增长24.7%。其中，新动力汽车出口172.1万辆，同比增长19.6%。
在出口所在地方面，俄罗斯、墨西哥、阿联酋汽车出口量位居前三，新动力汽车出口的前三大市集为比利时、巴西和英国。
另据中国汽车工业协会的统计数据，2024年1-11月，整车出口前十企业中，奇瑞、上汽和长安名次前三。从增速上来看，比亚迪出口36.3万辆，同比增长68%；长安出口50.5万辆，同比增长54.8%；北汽出口24.8万辆，同比增长51.9%。
中国汽车工业协会的统计数据还揭示了一个新表象，等于中国插混汽车的出口增速远超纯电动汽车。1-11月，纯电动汽车出口89.4万辆男同 打屁股，同比下跌10.8%。而同时插混汽车出口24.6万辆，同比增长1.8倍。
