发布日期：2025-01-01 09:06 点击次数：59
据华尔街日报12月30日报谈 上周日上昼8点57分猪猪系列，韩国务安外洋机场（Muan International Airport）的按捺塔台向一架正在接近的济州航空（Jeju Air）航班发出警报：“注重：鸟类作为。”
华尔街日报报谈截图
机场发出警报并不忽视，务安机场周围有几个鸟类栖息地，是多样鸭子和鹅的家园。但据韩邦交通部称，两分钟后，驾驶舱传来了求救信号：“Mayday，Mayday，Mayday，bird strike，bird strike，around。”
在塔台发出告戒苟简6分钟后，飞机在莫得绽放起落架的情况下迫降，然后撞在机场独逐个条跑谈至极的拒绝物上，并生气搁置。机上181名乘客和机组东谈主员中，唯有两东谈主幸存。两东谈主齐是坐在波音737-800飞机后头的空乘东谈主员。
失事航班终末的脱落本事，咫尺是韩国对这起多年来最致命的空难之一进行走访的中枢。好意思国国度输送安全委员会、波音公司和好意思国联邦航空处分局将协助走访，以详情事故原因。走访可能需要数月甚而更万古辰。韩邦交通部暗示，走访东谈主员找到了飞机的黑匣子，但由于其中一个部分受损，解码历程可能需要数月时辰。
周一，韩国代总统崔相穆下令对该国统统这个词航空运营系统进行进攻安全检查。韩国航空公司运营的统统101架波音737-800客机将在本周末之前汲取发动机和起落架维修记载的检查。
快播在线观看济州航空使用的这一代波音飞机是737 MAX的前身。在27年的运营中猪猪系列，它也领有业内最佳的安全记载之一。凭据波音公司一份涵盖1959年至2023年统统这个词行业事故统计数据的讲演，该型号飞机仅发生过10起导致飞机损坏且无法竖立的致命事故。这格外于每百万次升起0.08次，约为统统商用飞机类型平均值的七分之一。
